La TSX se remet en selle

Une nouvelle selle pour un nouveau départ

Cela faisait un moment que je voulais refaire la selle. Obligé, vu le travail effectué sur le reste…

Mais je ne voulais pas un couvre-selle type origine… classique : la moto ne l’est plus.

Je voulais quelque chose qui sorte de l’ordinaire. J’ai cherché du coté des anciens stocks, Technosel ou autres fournisseurs de l’époque. Mais là encore, ce n’est pas simple : le peu que je trouve est hors de prix pour des couvre-selles de 30 ans en moyenne. Et puis du skaï de 30 ans, je ne suis pas certain de sa tenue. Donc fausse bonne idée.

Je me suis donc mis en recherche d’un sellier. Ma préférence est allée à quelqu’un de local car j’ai souhaité privilégier les échanges en présentiel. Et puis c’est plus simple pour acheminer la selle !

 

De la réflexion à la production

Au départ, je souhaitais un tissu « technique » sur l’assise et différent sur les côtés. Je voulais une selle type rallye-raid avec une assise type peau de pêche, dans une teinte beige. Pourquoi ? Je ne sais pas, j’avais ça en tête depuis un moment, je voulais tester.

Je me suis rendu dans l’Atelier du sellier 40 avec ma selle, mes idées et mes croquis.

Quelques minutes de discussion et j’ai vite compris que ce ne serait pas du plus bel effet (et ce à plusieurs titres).

Nous avons donc convenu d’un design, quelques échanges et le devis était signé.

Le résultat, vous l’avez sous les yeux. Et franchement ça lui va très bien. Je ne regrette en rien d’avoir fait appel à l’Atelier du sellier 40. Bien au contraire, je ne peux que vous le recommander. Petite précision tout de même, les artisans qui travaillent bien sont souvent débordés : c’est son cas. Donc soyez patient, cela vaut le coup.